扫雪的方案

时间:2024-07-16 11:31:50
扫雪的方案

扫雪的方案

为了确保事情或工作能无误进行,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。那么应当如何制定方案呢?下面是小编为大家收集的扫雪的方案,欢迎大家分享。

扫雪的方案1

一:活动背景

随着天气转凉,降雪是件不可避免的事,一旦遇到降雪天气地面积雪、湿滑等问题随之而来,不利于老师同学行走。更有甚者,可能侵害老师同学的健康。因此,青年志愿者中心特此提出“临风劲松,扫雪利众”活动,以求服务广大师生。

二:活动目的

1、贯彻落实志愿者精神——哪儿需要我们,哪儿就有我们的身

2、服务广大师生,方便老师同学们上下课。

3、减少交通事故的发生。

4、宣传志愿者精神,唤起同学们的善良,奉献,友爱之心,让更多的师生加入到志愿者行列中,为同学们服务。

三:活动口号

张扬青春,奉献爱心,临风劲松,扫雪为人。

四:活动负责

青年志愿者服务队

五:活动时间

无限定,有积雪的天即可。

六:活动地点

学校各大主干道,东家属院前,南家属院后空地。

七:活动安排

1、广播宣传

2、工会发出倡议书,招募志愿者。

3、天气预报时时关注,一名同学专门负责,做好降雪警报工作。

4、联系后勤,提供雪铲,扫帚等扫雪工具。

5、召开扫雪志愿者动员大会,进行分类(扫雪,防滑)分组,规划安排包干区。

xx中学工会20xx年1月3日

临风劲松,扫雪为人——xx中学志愿者积极开展扫雪除冰活动

1月12日,驻马店迎来了这个冬天的第一场大雪。漫天的白雪飘然而下,万物渐渐披上银装。一夜的强降雪在给关中校园增添了迷人的新景致的同时,也给全体师生们的出行造成极大的不便。特别是教学楼东侧的走廊和楼梯上积满冰雪,家属区路面积雪很厚,人和车根本无法通行。校党支部和工会联合发出倡议,号召老师们积极投身扫雪志愿者队伍,扫除冰雪,让老师和同学们都能平安地出入校园。

13日上午,十几位志愿者手持扫帚、铁锹、簸箕和水桶等工具来到学校教学楼东侧清扫积雪。严寒暴雪挡不住志愿者们的热情,在关中的校园里,哪里有需要哪里就有志愿者的身影。志愿者们不畏寒冷,卖力地挥舞着铁锹和扫帚,奋力将冰雪清除,为行人开辟出一条干净的“志愿者之路”。

至上午10时许,教学楼东侧的积雪都已被清除完毕,有效缓解了积雪对出行带来的影响。这些志愿者们积极响应号召,参与除冰扫雪,以实际行动为营造和谐美好的校园环境贡献了自己的一份力量、

扫雪的方案2

成立禹会区城管执法局扫雪铲冰领导小组,组长由赵斌局长担任,副组长由副大队长卢家保、丁丽萍担任;成员由各中队中队长、副中队长、各科室负责人组成。局领导小组下设办公室,办公室主任由沈颂红同志担任,执行领导小组的决定和指令,办理具体事宜,掌握各路段扫雪铲冰工作进度和相关情况。

领导分工:卢家保副大队长主要负责一中队、二中队、三中队辖区扫雪除冰工作;丁丽萍副大队长主要负责四中队辖区扫雪除冰工作;各中队中队长、副中队长负责各自辖区扫雪除冰工作。各科室负责人从旁配合协助。

我局扫雪铲冰工作在市局、区政府的统一领导下,实行统一指挥、分片负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与的方法,各中队发挥主力军作用,具体责任划分为:

各中队做好各自责任路段、公交路线的扫雪铲冰工作;动员沿街单位、经营户和住户负责责任区范围内的扫雪铲冰。具体责任区范围为左右至邻墙、前后为门前到道路中心线。

五中队协助环卫所做好扫雪铲冰工作,并调派铲车,根据需要做好融雪工作。

辖区道路共划分为三类,即:主干道、次干道、背街小巷,其标准是:

(一)主干道:朝阳路、涂山路、东海大道、胜利路等主干道扫雪铲冰一般不超过12小时,严重情况不超过24小时。

(二)次干道:纬四路、吴湾路等次干道扫雪铲冰一般不超过24小时,严重情况不超过36小时。

(三)背街小巷:长乐路、长丰路、长兴路、前进路等次干道扫雪铲冰一般不超过36小时,严重情况不超过48小时。

按照降雪量程度,结合我区实际情况,降雪预警级别共分三级,降大雪或特大雪(一级)、降中雪(二级)、降小雪(三级)。

(一)一级除雪预案:当降中到大雪时,我局和区环卫所扫雪铲冰办公室不分白天、夜晚、节假日,以雪为令,迅速组织工作。我局统一指挥,协调相关部门、街道做好抢险工作、增添抢险物资,对辖区道路积雪进行清除,及时撒布工业盐,防止路面结冰。

(二)二级除雪预案:当降小雪时,我局立即调查雪情、路况,组织人员、设备的集结、调配,视路面情况,上路作业。利用机扫车辆,对主干道进行快速清扫,使地面无积雪。当路面积雪厚度超过1.5cm时,对主干道、公交路线等重点路段撒布工业盐,防止路面结冰。

(三)三级除雪预案:当气象预报有雪时,扫雪铲冰办公室负责人立即上岗,成员立即到位,做好除雪人力、设备、物资的准备及预案实施前的准备工作。

路面扫雪铲冰工作按照先快车道、后慢车道、再人行道的顺序进行;街巷按照先机动车道、后人行道的顺序进行。

我局在组织执法队员、环卫队伍扫雪的同时,督促沿街责任单位、经营户和住户及时清扫,白天降雪的,随降随扫;夜间降雪的,在次日10:00前清扫完毕。清除的积雪应就地堆放在不妨碍交通的向阳处。

(一)确保通讯指挥畅通。应急预案启动后,扫雪铲冰办公室立即启动扫雪铲冰值班制度,设专人昼夜值班,负责电话、微信、qq联络畅通,每日向市执法局、区政府办公室上报扫雪铲冰进度,及时上报重大情况。并攥写工作信息,在市局、区局公众号上推送。

(二)加大督查力度。各中队要加大对扫雪铲冰工作的督查力度,宣传动员广大市民积极行动起来,主动清除责任区内的积雪。对表现好的中队和个人及时予以宣传报道,对责任不落实、任务不落实的中队和个人予以曝光,扣除相应绩效工资。

(三)物资保障到位。为保证扫雪铲冰工作落到实处,购置一定数量的融雪剂或工业盐以及扫雪铲冰工具,储备足够的油料,车辆、设备要随时处于良好状态。

(四)安全规范作业。各中队要对辖区户外广告、雨棚、霓虹灯等设施进行一次全面安全检查,消除安全隐患。环卫清扫作业队伍在扫雪铲冰时,要着标志服,设置安全警示锥。垃圾运输车辆要加装防滑链,谨慎驾驶,保障垃圾安全运输。温度在摄氏2度以下,停止道路一切冲洗作业,防止路面结冰。

扫雪的方案3

一、工作目标

扫雪铲冰工作事关城市安全运行,与群众的切身利益息息相关 ……此处隐藏29472个字……20日前,将扫雪清障领导小组、抢险突击队人员名单报局城管科。

冬季扫雪清障工作直接关系到道路交通雪中雪后是否畅通,辖区居民出入是否方便,是构建和谐社会、执政为民的具体体现。各科处要高度重视此项工作,抓好落实,团结协作,任何单位和个人不得以任何理由消极对待清雪工作,对因工作滞后、推诿扯皮等原因造成交通严重堵塞的,要追究单位主要负责人的责任。雪情过后,各科处要于2日内将防雪清障情况报局城管科,确保冬季我市扫雪清障工作的顺利进行。

扫雪的方案14

一、日间小区内积雪处理办法

1、下雪时,保洁人员及时将防滑垫铺在各单元门口,并摆好‘小心地滑’提示牌;

2、准备好扫雪工具,分给保安、保洁,集体进行清扫工作;保洁负责清扫各单元门前及小区内积雪清理,并保证大堂有保洁人员及时清理大堂地面,对湿透或结冰的防滑垫及时清洗;保安负责岗亭前及主干道等积雪,并保证道闸杆前不得有积雪及冰块,车库库管要及时清理自己车库的出入口积雪工作。

3、大雪或暴雪天气时,及时在单元门前、车库坡道口增加保洁人员及时处理结冰的地面。

二、夜间园区积雪处理办法

1、管理处通知保安、保洁值班人员:及时将防滑垫铺在单

元门前,并摆放‘小心地滑’指示牌,并在各车库进行巡查,发现积雪与冰面要及时清理。

2、管理处的保安、保洁、车管员将各单元门前、车库出入口及东西马路积雪清除,保证业主出行时路面没有积雪。

3、如清晨路面仍有积雪,按照日间积雪处理办法执行。

三、具体措施

1、在各大堂门口铺设防滑垫,并放置‘小心地滑’提示牌.

2、组织员工首先对各单元门口及东西马路清扫出一条便道,确保业主出行方便。。

3、保洁员对卫生区域加强清洁力度,及时擦干大厅和路面积水,及时清理结冰的防滑垫。

4、雪停之后,对路面堆积的积雪清到排水沟或污水井内。不得堆放到垃圾桶及草坪前,以免对草坪和垃圾箱造成污染及损坏。

扫雪工作责任具体到班、组、个人,共分为3小组,统一由陈国仁及马文杰指挥工作。

①、组长:赵云武组员:全体护卫人员。主要负责:各

岗亭门前,及C区分担区域的积雪

②、组长:张洪亮组员:全体保洁人员。主要负责:个单

元门前、大堂及小区内主路剩余路段

③、组长:宫显丽组员:全体车库管理员。主要负责:

车库平台及C区车库前主干道。

四、领取工具

保洁员:人手一把推雪板及雪铲,这让做到有雪随时清保安员:准备6把大扫帚,及6把雪铲,统一由班长保管(在地下库房里)

工具存放地点:B3-3地下库房,夜间领取工具要和当班的保安班长联系,用完工具保安班长统一回收到地下库房。

五、建议:

目前我处所占占地面积比较大,特别是两个小区加上主干道,工作量比较重,主要今年的清雪人员与往年相比减少了约15人,可想我处在清雪时所面临的工作强度是前所未有的,为了更好的完成清雪工作,恳请公司将主干道调出我处的工作范围。以上是我处唯一的一个建议,请领导给予批示。我们第二管理处,会竭尽全力来完成冬季清雪工作。

扫雪的方案15

为确保冬季降雪天气铁路运输的安全畅通,最大限度的减少雪天对列车运输的干扰,根据上级文件要求和电务工作实际,制定《安阳站区除雪应急预案》如下:

一、适用范围

本预案适用于安阳站区雪天除雪工作的应急处置。

二、工作原则

1、坚持以人为本,突出旅客列车安全,最大限度减少大雪对接发列车造成的影响和损失。

2、坚持统一指挥,牢固树立大局意识和整体作战思路。车站负责站区的除雪工作,由车站和工务部门各负责一头,电务配合的分工原则包保除雪。各负其责,各尽其职。

3、坚持快速反应,值班、休班职工切实增强责任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即来,来之能战,保持设备良好状态。

4、坚持安全第一,保证在预案实施过程中的安全生产,严格落实安全卡控措施,保证应急处置期间的行车安全、职工人身安全和旅客安全。

三、组织机构及职责

成立以工长汪x、副工长谢x、梁x、常x的除雪应急组织机构,加强与站区车务、工务的协调工作。

工长汪x:负责组织管内的除雪组织工作。

副工长谢x:负责组织安阳站客场的除雪组织工作。

副工长梁x:负责组织安阳站直通场场的除雪组织工作。

宝莲寺工长常x:负责组织宝莲寺站的除雪组织工作。

四、应急响应

除雪应急预案分为黄色、橙色、红色三个预警等级。

黄色预案:小雪(连续6小时以内)。

橙色预案:中雪、小雪(连续6小时以上)。

红色预案:大雪、小到中雪连续10小时以上。

五、总体要求

1、除雪预案的启动与取消由车间调度发布,各值班点负责人(以上显示)负责传达、布置未接到取消命令,所有人员一律不准擅自离开工作岗位。

2、工区接到除雪命令后,迅速通知班组除雪相关人员,除雪队伍在30分钟内携带对讲机、备品、工具赶到包保位置参加除雪。负责人到岗到位、指挥除雪。

六、除雪标准

1、道岔活动尖轨最远顶铁处到岔尖,中间无积雪;滑床板无积雪及冰块;尖轨及基本轨内壁及底面部无积雪及冰块;尖轨连接杆下方无积雪及冰块;对于分动外锁闭道岔牵引杆所在位置与尖轨间不能有积雪及冰块。

2、指挥车务、工务人员对道岔滑床板上及提速道岔锁钩处重点清扫,涂刷一次防冻液以后根据情况随时进行清扫、涂刷。

3、重点道岔重点清扫。

七、换班制度

1、除雪小组:

宝莲寺:当日值班和次日值班;

直通场:每个咽喉设两组;

客场:每个咽喉设两组。

2、换班制度:除雪小组原则上白天每间隔4个小时,夜班每间隔2个小时换班一次。接班人员未到,值班扫雪人员不得离岗;正在清扫道岔时不得换班。

八、安全作业措施

1、各除雪人员必须牢固树立安全防范和自我保护意识,严格执行

“郑州铁路局160KM/H以上提速区段劳动安全重点防护措施”文件中的各项规定,上道前及时通知室内值班员打开语音报警装置,指派专人做好防护工作,和室内值班员呼唤应答。专职防护人员不得参加除雪作业,应密切注意车辆动态,在列车到达清扫作业地点前10分钟,通知本线及邻线除雪人员下道,确保除雪期间的人身安全。

2、除雪人员穿戴整齐,戴棉帽要有耳孔,注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物,严禁抢越股道。

3、顺线路走时,不准走道心和枕木头,严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立。严禁扒乘机车、车辆,以车代步。

4、除雪人员避让列车或休息时严禁站在信号机前面遮挡信号。有车时不得在两线路间避让,临近除雪队员应做到相互提醒,注意安全。

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